鋁合金車身外觀的修複  

1.1輕微凹陷的修複

鋁合金車身外觀中輕微凹陷主要指的是車身大麵積平麵上有小於2mm的彈性凹陷。完成車身的修複之後對車身的油漆沒有多大影響，修複後的效果好，修複價格低，對車身沒有不良影響。修複輕微凹陷時首先要用清潔劑和清潔布將凹陷處清潔幹淨，並且觀察凹陷處的情況以便進行接下來的修複工作。然後拆卸掉車身內部妨礙修複的內飾，再用撬杠從車身內部向外頂，並且保證撬杠均勻用力，反複操作。這時，利用條形燈照亮觀察凹陷處的情況，直到凹陷完全修複之後停止撬杠的操作。等待幾分鍾後，待修複區穩定不再變形之後，就完成了整個修複工作。

1.2一般凹陷的修複

修複一般凹陷需要去除汽車表麵的車漆和車膜，並且修複起來也比較複雜，費用也會較高，並且修複出來會對原廠品質造成影響。修複一般凹陷時也需要先清潔車身來找出修複區域。然後將凹陷區域用研磨機進行打磨使車底材漏出。

在進行凹陷的拉拔之前需要利用火焰槍對車身進行加熱，使鋁合金車身軟化而更好地進行拉拔。並且加熱時需要在其周圍貼上溫度指示貼，防止加熱溫度過高對車身造成損害。凹陷處軟化後可進行拉拔工作，並且一邊拉拔一邊進行敲擊工作。凹陷處修複之後用銼刀和研磨機進行打磨，將凹陷處打磨平整。如果修複效果不佳，可繼續重複以上工作，直至修複完成。最後，可將車身外部的噴塗工作交給修理人員進行噴漆處理。

1.3重度凹陷的修複

重度凹陷的修複主要以切割和焊接的方式來進行修複工作，並且其中還涉及鉚接與粘接的兩種方式。重度凹陷的修複一般需要查閱車輛維修手冊，對於破損嚴重的區域需要更換配件，根據車輛維修手冊中的配件型號來購買。在進行鉚接和粘接工作之前也需要查詢車輛維修手冊，確定切割的地方正確切割之後再進行鉚接和粘接工作。鉚接和粘接完成後也需要打磨，打磨光滑後交由噴漆人員進行噴漆工序。